베트남 언론 보도에 따르면, 베트남 랑손(Lang Son) 성 산업통상부는 2월 12일 해당 성의 국경 통과에 대한 압박을 완화하기 위한 노력의 일환으로 2월 16일부터 25일까지 신선한 과일을 운반하는 차량의 접수를 중단할 것이라고 발표했습니다.
발표 당일 아침 현재 1,640대의 트럭이 베트남 국경의 주요 교차점 3곳에서 좌초된 것으로 알려졌습니다. 우정패스 , 푸자이-탄탄 및 Aidian–Chi Ma. 이들 중 대다수(총 1,390대의 트럭)는 신선한 과일을 운반하고 있었습니다. 2월 13일까지 총 트럭 수는 1,815대로 더욱 늘어났습니다.
베트남은 최근 몇 달간 코로나19 대유행으로 큰 타격을 입었으며 현재 하루 신규 환자 수가 8만 명에 육박하고 있다. 광시(廣西)성 국경 바로 너머에 있는 바이써(Baise)시에서 발생한 발병과 함께 이러한 상황에 대응하여 중국 당국은 질병 통제 및 예방 조치를 강화해 왔습니다. 이에 따라 통관에 소요되는 시간이 기존 차량 한 대당 10~15분에서 몇 시간으로 늘어났습니다. 평균적으로 매일 70~90대의 트럭만이 통관을 처리합니다.
대조적으로, 매일 160~180대의 트럭이 베트남 국경에 도착하며, 그 중 다수는 용과, 수박, 잭푸르트, 망고와 같은 신선한 농산물을 운반하고 있습니다. 현재 베트남 남부는 수확철이기 때문에 대량의 과일이 시장에 진입하고 있다.
우정의 고개에서 용과를 운반하는 운전자는 며칠 전 도착한 이후 세관을 통과할 수 없었다고 말했습니다. 이러한 상황으로 인해 중국으로의 물품 운송 주문을 꺼리고 대신 베트남 내에서 국내 운송 업무로 전환하는 해운 회사의 운영 비용이 크게 증가했습니다.
베트남 과일 및 채소 협회 사무총장은 이번 혼잡으로 인한 영향이 지난주만큼 심각하지는 않을 것이라고 말했습니다. 2021년 말 , 잭프루트, 용과, 망고, 수박과 같은 일부 과일은 여전히 영향을 받습니다. 상황이 해결될 때까지는 베트남 국내 과일 가격과 중국으로의 수출이 모두 감소할 것으로 예상된다.
게시 시간: 2022년 3월 7일