베트남 언론 보도에 따르면 베트남 랑선성 산업통상부는 2월 16일부터 25일까지 베트남 국경을 넘을 때의 압력을 완화하기 위해 신선한 과일을 운송하는 차량의 배송을 중단할 것이라고 발표했다.
발표 당일 오전까지 1,640대의 트럭이 베트남 국경 세 곳의 주요 교차로, 즉 베트남 국경에서 좌초된 것으로 알려졌다.우정 패스,푸자이-탄탄그리고 Aidian-Chi Ma.이들 중 대다수(총 1,390대의 트럭)는 신선한 과일을 운반하고 있었습니다.2월 13일까지 총 트럭 수는 1,815대로 더 늘어났습니다.
베트남은 최근 몇 달 동안 COVID-19 대유행으로 큰 타격을 받았으며 현재 하루 80,000건에 달하는 새로운 사례가 발생하고 있습니다.광시(廣西)성 국경 바로 맞은편에 있는 바이세(Baise) 시에서 발병과 함께 이러한 상황에 대응하여 중국 당국은 질병 통제 및 예방 조치를 강화하고 있습니다.이에 따라 통관에 소요되는 시간이 기존 차량 1대당 10~15분에서 몇 시간으로 늘어났다.평균적으로 매일 70-90대의 트럭만이 통관을 처리합니다.
대조적으로 매일 160~180대의 트럭이 베트남 국경에 도착하며, 그 중 많은 트럭이 용과, 수박, 잭프루트, 망고와 같은 신선한 농산물을 운반합니다.현재 베트남 남부는 수확철이라 대량의 과일이 시장에 들어오고 있다.
프렌드십 패스에서 용과를 운반하던 기사는 며칠 전에 도착한 이후 통관을 할 수 없었다고 말했다.이러한 상황으로 인해 중국으로의 화물 운송 주문을 꺼리고 대신 베트남 내에서 국내 운송 업무로 전환하는 운송 회사의 운영 비용이 크게 증가했습니다.
베트남 과일 및 야채 협회 사무총장은 이번 혼잡의 영향이 예년만큼 심각하지 않을 수 있다고 말했습니다.2021년 말, jackfruit, 용과, 망고 및 수박과 같은 일부 과일은 여전히 영향을 받습니다.사태가 진정될 때까지는 베트남 내 과일 가격 하락과 중국 수출이 모두 하락할 것으로 예상된다.
게시 시간: 2022년 3월 7일